Croisières et voyages en Antarctique, Groenland, Spitzberg, Islande, Canada, Québec, Finlande, Russie, Sibérie
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Croisières et voyages vers Antarctique, Groenland, Spitzberg, Islande, Canada, Québec, Finlande, Russie, Sibérie
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GNGL : L'histoire d'une agence pas tout-à-fait comme les autres…

Tout commence en 1982 par " une " rando au Groenland sud. La formule, qui est rustique, plaît et remporte un vif succès… on en redemande, ce la fait boule de neige : randos à pied, à ski, à kayak se succèdent dans le grand nord. Nous sommes alors une association de loi 1901 (à but non lucratif).
Au fil des ans, notre palette de voyages se diversifie : aux voyages plutôt " expé " du début, s'ajoutent des activités plus douces…
C'est ainsi qu'apparaissent des voyages touristiques, des croisières, etc. Mais tous ont en commun la découverte des régions arctiques et antarctiques.
Septembre 1989, c'est le " grand saut " : compte tenu du développement de nos destinations et du chiffre d'affaires qui en découle, nous changeons de statut : c'est la constitution de la S.A GNGL productions, agence de voyages hors du commun, car financée par les accompagnateurs et des clients " mordus " de Grand Nord.
Aout 2007, nouvelle évolution : pour mieux répondre à une demande toujours croissante des voyages polaires, Terres d'Aventure, partenaire historique de GNGL, filiale de Voyageurs du Monde et spécialisée dans les voyages d'aventure, acquiert Grand Nord Grand Large.
Aujourd'hui, avec une palette de plus de 300 destinations polaires, Grand Nord compte parmi les quelques agences dans le monde, vraiment spécialistes des régions arctiques et antarctiques.
Mais tous nos voyages tentent toujours de préserver au maximum cette nature si fragile sous ces latitudes, " ne laissant derrière nous que des traces de pas dans la neige ".

Une certaine longueur d'avance
En 1982, lorsque nous créons Grand Nord, très peu d'agences en France proposent des voyages et des expéditions polaires.

Les expéditions à ski nordique ou " ski polaire " : dès 1984, nous proposons des expéditions à ski, au Groenland, au Spitzberg, en Terre de Baffin. En 1992, première mondiale, nous emmenons un groupe à ski au Pôle Nord Magnétique. En 1994 nous récidivons, le 24 avril nous serons la première agence à atteindre le Pole Nord Géographique, avec un groupe de randonneurs, après avoir parcouru à ski le dernier degré de la planète. Quelques jours plus tard, c'est avec un groupe de Terdav, que nous y retournons.

Les randonnés en kayak : parce que les porteurs n'existent pas dans les régions polaires, en 1986, nous proposons de randonner en kayak. Ce dernier, nous permet d'être totalement autonomes et si la plupart des randonnées ont une durée d'une à trois semaines, il nous arrive aussi de proposer des expéditions qui, pour certaines, peuvent avoir jusqu'à près de deux mois d'autonomie. À cette époque, seulement une autre agence canadienne propose ce type d'activité. C'est aussi le début de notre collaboration avec Terdav qui croit dans le projet. Depuis c'est plusieurs centaines de personnes qui chaque été, découvrent l'Arctique en kayak.

Le traîneau à chiens : en 1988, pour la première fois en France, une agence de voyages " ose " proposer des raids en traîneau à chiens, où les " touristes " conduisent eux-même leur propre attelage ; ça se passe alors en Alaska. Mais des club canins français nous reprochent alors de " confier des chiens à des non initiés ". Vingt ans plus tard, on peu voir le chemin parcouru : c'est une activité que la plupart des agences qui proposent du out-door ont à leur catalogue. Pour différencier cette activité (qui se pratique d'abord dans les régions de forêts, comme le Canada ou l'Alaska) du traîneau (qui se pratique sur la banquise au Groenland ou au Nunavut) nous la nommons " Conduite d'Attelage ". Une bonne idée est souvent copiée; regardez combien de T.O. emploient aujourd'hui ce terme !

Observer les aurores boréales : pour peu qu'il y ait une nuit bien noire, c'est un phénomène lumineux quelque peu magique que l'on peut observer dans l'Arctique sur bien des voyages. Mais à partir de 1996, ce sont des séjours spéciaux pour les observer, accompagnés par des " spécialistes " de la question, que nous proposons ; une idée qui depuis a fait son chemin !

Les croisières à bord de bateaux d'expédition : à partir de 2002, GNGL, affrète des bateaux russes, dits " scientifiques " (dans la réalité ils servaient le plus souvent à espionner les pays de l'ouest), reconvertis dans le tourisme. Ces bateau, très confortables, mais un peu spartiates (les cabines, pour la plupart biplaces ont des couchettes superposées) présentent l'énorme avantage d'être renforcés pour naviguer dans les glaces, de n'embarquer que des petits groupes d'une cinquantaine de passagers (rendant très rapides le nombreux débarquements quotidiens) ; en outre, conçus pour naviguer dans les glaces. Leur matériel de sécurité est aussi conçu pour les régions polaires (les canots pour ne pas les citer, sont des canots fermés, beaucoup plus sécuritaire qu'une chaloupe traditionnelle). Bien entendu, lorsque le bateau est affrété par GNGL, l'accompagnement est fait par des guides naturaliste de GNGL, tous spécialistes des régions polaires et francophones.

   
Charte graphique Michel Clar - Réalisation Gérard Bodineau - © GNGL 2006 - Tous droits réservés - Page générée le 02 01 2009.